Doi parașutiști MApN au fost implicați în două incidente grave succesive. Unul dintre ei a rămas…
INCIDENT GRAV ÎN RÂNDUL PARAȘUTIȘTILOR MAPN
În cadrul unei serii de exerciții militare care au avut loc pe aerodromul din Buzău, doi parașutiști din Ministerul Apărării Naționale (MApN) au fost implicați în incidente serioase, petrecute în zile consecutive. Primul incident s-a întâmplat pe 3 august, când un militar în vârstă de 33 de ani a suferit o fractură fără deplasare la nivelul coccisului, după o aterizare nesigură. Imediat, acesta a fost transportat la Unitatea de Primiri Urgențe – SMURD a Spitalului Județean de Urgență (SJU) Buzău, unde a beneficiat de tratamente de specialitate și, ulterior, a fost externat cu recomandările medicale corespunzătoare.
A DOUA ZI, UN ALT INCIDENT MAI GRAV
Pe 4 august, în jurul orei 08:30, cel de-al doilea incident, considerat mai grav, a avut loc în cadrul aceluiași exercițiu de antrenament. Un alt parașutist, în momentul în care a părăsit aeronava AN-2, s-a aflat într-o situație critică, suspendându-se în aer timp de aproximativ două minute, atârnat de aparat. Datorită reacției rapide și aplicării procedurilor de urgență de către acesta, s-a reușit aterizarea în condiții de siguranță în zona desemnată pentru parașutare.
PROCEDURI DE SIGURANȚĂ ȘI IMPACTUL INCIDENTELOR
Ca urmare a acestor evenimente, Statul Major al Apărării a subliniat faptul că activitățile de parașutare se desfășoară conform unor norme stricte de siguranță. Cu toate acestea, este important de menționat că riscurile sunt omniprezente în desfășurarea exercițiilor de acest tip, având în vedere complexitatea lor ridicată. Având în vedere aceste incidente, au fost initiate investigații interne menite să analizeze cauzele și să implementeze măsuri corective adecvate.
DESPRE AERONAVA AN-2
Aeronava AN-2, implicată în cel de-al doilea incident, este un biplan de concepție sovietică, utilizat nu numai pentru activități de parașutare, ci și pentru diverse operațiuni agricole, cum ar fi împrăștierea îngrășămintelor. Această aeronava se bucură de o reputație solidă datorită versatilității sale și a capacității de a opera pe terenuri neamenajate, având o traiectorie de fabricație care s-a întins pe parcursul a mai multor decenii, până în 1992.
