Ultimul tronson DEx12 s a deschis trafic rapid Craiova Constanta
4 minute 10 luni

Ultimul tronson din DEx12: O schimbare radicală în traficul românesc

În sfârșit, România se dezvăluie din umbra ineficienței, cu deschiderea ultimului tronson din Drum Expres 12 (DEx12), un moment care ar trebui să ne facă să ne întrebăm: e aceasta cu adevărat o victorie sau doar un alt spectacol mediatic? Sorin Grindeanu, președintele interimar al Partidului Social Democrat (PSD), laudă acest proiect ca fiind o realizare magnifică, dar ce implică cu adevărat această infrastructură? Este suficientă pentru a schimba fața transportului rutier din România? Cu multiplele probleme și abuzuri cu care se confruntă țara, întrebările nu se sfârșesc aici.

Investiții extravagante sau risipă inutilă?

Cei 121,1 km de drum nou, dintre Craiova și Pitești, se pot lăuda cu o investiție de aproximativ 3,1 miliarde de lei. O sumă care ar putea susține un întreg sistem educațional sau de sănătate, dar este aceasta prioritatea corectă? Finanțarea prin Programul Operațional Infrastructură Mare (POIM) și Programul Transport 2021-2027 sugerează un angajament aparent solid, dar în realitate, câți dintre români vor beneficia concret de acest drum?

Beneficii sau iluzii?

Deschiderea acestui tronson se clamează că va permite șoferilor să acopere aproape 450 de kilometri de la Craiova la Constanța fără întreruperi. Promisiuni nesfârșite despre reducerea timpului de călătorie și creșterea siguranței rutiere sunt facute, dar cine garantează că aceste aspecte vor fi respectate? Cu siguranță, trebuie să existe o scepticism sănătos. Rutele predominante sunt deja pline de provocări și obstacole, și mă întreb dacă un nou tronson va rezolva ele toate aceste probleme sau va crea altele și mai mari.

Apel la responsabilitate: vor asculta cineva?

Grindeanu a avut un mesaj de mulțumire pentru constructori, dar în același timp, a lansat un apel la responsabilitate. Dar cine poate să garanteze că utilizatorii drumului vor respecta regulile de circulație? Într-o țară în care indolența este adesea norma, cât de mult se va respecta acest apel? E un joc de-a șoarecele și pisica, în care rezultatul nu este niciodată garantat.

Impactul real asupra comunității

Se vorbește despre beneficiile economice pe care acest drum le va aduce, dar este greu de crezut că toți cetățenii se vor bucura de acestea. De câte ori am auzit astfel de afirmații care au rămas doar promisiuni în vânt? Proiecte similare, care au promis stimularea turismului și accesibilitatea sporită, s-au dovedit a fi doar o perdea de fum pentru problemele mai profunde ale infrastructurii românești.

Privind cu suspiciune spre viitor

În final, este esențial să privim cu scepticism această dezvoltare. Ce va urma, cu adevărat, din acest proiect grandios? Într-o țară unde infrastructura a fost adesea un subiect de critică, întrebările rămân deschise. Rămânem în fața unei intersecții în care alegerea corectă a autorităților și exercițiul responsabilității sunt esențiale, dar oare vor fi acestea suficiente? România se află pe un teren nesigur și, în lipsa unei întrețineri adecvate și a unei gestionări eficiente, viitorul acestui proiect rămâne incert și plin de provocări.

Sursa: Antena 3

Sursa: reflect24.ro/economie/s-a-deschis-ultimul-tronson-din-dex12-se-circula-rapid-intre-craiova-si-constanta/?v=1753996027